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冷填材料的一些介绍

发布日期:2018-09-05 作者:徐州玉科工程机械有限公司 点击:

  冷补材料的基本描述是一种高技术的道路修补材料,在细粘聚力和正常条件下,不平整和全天候,特别是低温路面修补的适用性,突破了常规HO局部修复的局限性。低温沥青混凝土材料在西北高等级公路冬季路面养护维修中起着重要作用,冷填材料的特点是:1、适应广泛的温度范围,即使在高寒地区,冬季也可以是NORMA。l修复;2、通常特别适用于小坑等小面积的日常维修,即修补,不受大型机械设备的限制,只有切削刃、滚压等小机床,及时控制路面病害,促进路面预防性维护。3、运行过程简单易行,维修时不需加热或搅拌,可接入,不浪费材料。检修后通车,大大缓解了公路施工和维修所造成的道路交通压力。4、冷补材料有较强的隔墙。离子,与基层及原有道路良好结合,修补后不会产生松动、脱落、开裂等病害。维修质量的效果可达到维修标准,质量稳定。5、使用冷饲料生产无烟、添加剂不协。有毒物质,不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护。

    

    冷拌料主要集中在拌和站,介绍了改性沥青的三个阶段的加工、混合生产和储存,冷填材料的基本生产工艺:冷补沥青的制备和集料、配料的保温设定油石比;在公路养护工程中,就传统的高温和高温修复概念而言,在公路养护工程中使用常温或低温冷态是一个冷补。修补是冷修复材料:英文:C01D补片。具体地说,沥青冷补材料是由未加热的矿物骨料和稀释的沥青混合而成的混合物。根据混合的形式,它可以分为两种:工厂混合和现场混合。在1998之前。中国没有真正的公路养护用冷补材料。2000以上的冷补材料已被广泛应用于省、县、乡、市道路的高技术产品,与普通热拌混合料相比,沥青冷补材料是一种高技术道路修补材料,可一天使用,适用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等不同类型路面的修复。


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